RoRo-Schiff
Diese modernen Transportschiffe befördern bewegliche Güter nach dem RoRo-Verfahren. Das heißt, dass die Ladung auf das Schiff gefahren wird. Bei der Ladung handelt es sich meist um LKWs oder Züge, die auf das Schiff fahren. Es werden aber auch standardisierte Ladeeinheiten sowie Wechselbrücken von speziellen Zugmaschinen an Bord gebracht und dort verstaut.
Für eine flexible Nutzung des Laderaums sind die Decks der RoRo-Schiffe in der Höhe verstellbar.
Die Be- und Entladung findet durch Bug-, Seiten- und/oder Heckklappen statt, durch die die Fahrzeuge über Rampen ins Innere der Schiffe gelangen.
Von Vorteil bei diesem Verfahren sind sowohl die kurzen Umschlagszeiten, der schonende Ladungsumgang als auch die benötigte einfache Hafeninfrastruktur und Variabilität der Ladungszusammensetzung. Nachteilig sind lediglich die höheren Baukosten, aufgrund der speziellen Konstruktion.